riazantsev.info

Расскажу о подготовке китайских фабрик к новогодним праздникам по лунному календарю. Одна из главных целей перед отдыхом – набрать заказов, получить предоплату и… уйти отдыхать.

Для тех, кто работает с продукцией из Китая – китайский новый год – это не просто праздник, но и огромная дыра, которая парализует всё производство на полтора-два месяца. В этом году китайский Новый год 17 февраля, но мы закончили подготовку и разместили последние заказы ещё в ноябре/декабря прошлого года и понимаем, что ранее начала апреля никакая новая продукция с конвейера не выйдет.

Уже с 9-го февраля почти никого из поставщиков не будет в офисе, а фабрики начнут закрываться, а после отдыха лишь в начале марта начнут возвращаться рабочие. Причём, не все, а их часть, так как некоторые предпочитают оставаться в родных городах, а не крупных производственных центрах. Летом тепло, много денег не надо, можно и пожить с семьей – рассуждают китайцы.

С первой половины марта могут начать работать только те фабрики, которые закупили сырье или компоненты, а сборщики, которым нужно сдать части для производства, будут простаивать до апреля.

Всё это, конечно же, предусмотрено в планах производства важных позиций. И китайские реалии прекрасно знакомы тем, кто работает с фабриками длительное время.

Но это совсем не мешает поставщикам попросить денег и взять на себя обязательства, которые они не могут выполнить. Более того, начальство ставит им перед отпуском конкретную задачу: набрать настолько много денег, насколько возможно. А с проблемами будут разбираться уже после окончания каникул.

У нас есть поставщик, который всегда заявляет срок производства 35 дней (по моему опыту для электроники это в принципе маловероятно, если ключевые компоненты уже не закуплены). При этом по факту этот же поставщик никогда не завершал производство ранее, чем за 60 дней, иногда немного задерживая.

При работе с ними мы всегда ориентировались на значения реальные, а не привлекательно фантастические.

В начале января на меня вышла менеджер по продажам этого самого поставщика, которая то ли не заработала достаточно денег для новогоднего бонуса, то ли получила от руководства выбивать из клиентов платежи любой ценой.

В период, когда прошли уже все сроки размещения заказов, которые можно забрать до китайского Нового года, менеджер начала атаковать меня как в почте, так и в мессенджерах сначала с просьбой, а потом уже и с требованием предоставить планы по производству, а заодно и оплатить эти планы. Речь шла о заказах, который поставщик должен был отдать ДО китайских праздников. То есть до начала февраля 2026.

Времени до этого оставалось 5 недель, и мне было очевидно, что поставщик, который никогда не завершал производство ранее, чем за 8 недель, не сможет завершить его за 5.

Поскольку существенная часть проектов уже была сдана, я решил немного потроллить фабрику и предложил прописать дополнительные штрафы на случай, если товар они вовремя не сдадут.

«Зачем это нужно?! Ты же ЗНАЕШЬ нас!», - недоумевала менеджер по продажам. И, видимо, она действительно не имела под рукой данных о точных сроках производства каждой партии, а у меня эти данные были перед глазами.

Так или иначе, жажда получить предоплату была сильнее, и она пошла согласовывать условия с начальницей.

Начальница подключилась как «тяжелая артиллерия», так как понимала, что подчиненная ситуацию не вытягивает.

«Алекс, зачем нам эти штрафы, ты же ЗНАЕШЬ нас?», - пыталась убедить начальница, - «Ты же МЕНЯ знаешь! Мы же по-человечески работаем, а не по документам».

«Да я-то что могу. Деньги же не мои. Если товара не будет, клиент будет глубоко несчастлив, и понесёт потери. Поэтому либо ты подписываешься на штрафы, либо давай после Нового года заказ обсуждать», - отстаивал позицию я.

И когда стало понятно, что уговоры не сработают, мне предложили «помочь по дружбе»: в письме на штрафы поставщик соглашался, и все это видели, а вот из официальных документов этот пункт на этапе подписания исчезал, а я «по дружбе забывал» проверить этот момент.

Когда я прямо спросил, зачем все эти манипуляции, если фабрика точно понимает, что успевает с производством, начальница замялась и сказала, что ОНИ точно успевают, но вот за поставщиков материалов, которые клятвенно обещали подготовить компоненты, они ручаться не могут. А те ни на какие штрафы не соглашаются, а деньги требуют вперед.

Так фабрика и ушла на каникулы без заказа. А мы ждём окончания уже китайских новогодних праздников, чтобы разместить заказ.

***

Пятнадцать лет занимаюсь производством и закупками электронных товаров в Китае. Живу в Гонконге.

Веду телеграм-канал, где пишу о проектах, специфике бизнеса и современной жизни Поднебесной.

Издал книги «Китайцы: коммунизм на продажу» (2023) и «Китайцы: руководство по применению» (2020)

Китайское приложение с названием «Ты умер?» (死了吗 – Sileme) возглавило рейтинг наиболее часто скачиваемых платных приложений в App Store.

Sileme предназначено для людей, которые живут одни. Интерфейс прост: в нем буквально одна кнопка «Отметиться», которую нужно ежедневно нажимать.

Если пользователь пропустит два дня, система пришлет уведомление его контактному лицу.
Таким образом приложение поможет близким человека узнать, если с ним что‑то случится.

Доступ к приложению стоит 8 юаней (около 91 рубля).

Приложение стало вирусным в Китае, его активно обсуждают в соцсетях. Не всем нравится название сервиса, приложение предлагают переименовать в «Ты жив?».

При этом люди отмечают, что Sileme — нужный сервис не только для пожилых людей, но и для одинокой молодежи.

Взял здесь

В остаток праздничных дней расскажу, как алкоголь и рассеянность вкупе с медвежьей услугой лишили китайскую фабрику перспективных заказов.

Пока новогодние выходные подходят к завершению, расскажу поучительную историю о еде и алкоголе и сразу посоветую не злоупотреблять ни тем, ни другим.

Моя последняя декабрьская командировка в столицу производства мировой электроники китайский Шеньчжень была посвящена планам на следующий год. Мы обсуждали с фабриками, что мы должны успеть до китайских новогодних каникул, какие у нас планы после, а так же, как нам удержать положительную динамику на непростом рынке потребительской электроники (в 2025 рост составил 25%).

Я встретился только с самыми важными фабриками, и поездка проходила не столько в формате деловых встреч, сколько в формате обедов и ужинов.

Я уже много раз говорил, что еда занимает в жизни китайцев особое место, и если с фабрикой не отужинать, они могут сильно обидеться. Все договоренности должны быть обильной едой. А уже после того, как гость накормлен, фабрика будет со рвением выполнять деловые договоренности.

В последнюю поездку встреч было немного, и каждая из них заканчивалась «круглым столом». Мы сначала фиксировали договоренности, обсуждали новые модели и модификацию старых, а потом заедали и запивали всё, что обсудили.

Мы уже длительное время работаем с одной фабрикой, которая рвется делать что-то большее. У них есть определенные модели и умения, но бюджета на широкую линейку сложной продукции не хватает. Они не первый раз предлагали услуги по работе с «дремучими заводами», которые умеют производить, но не обучены культуре продаж, поставок и обслуживания.

Но, во-первых, - мы и сами это умеем; во-вторых, — это умеют крупные торговые компании, с которыми мы работаем, а в-третьих, - наш менеджер отличается рассеянностью, которая периодически перевешивает его старания.

Если не пару раз, то точно раз в год он умудряется то забыть сообщить об изменении спецификации (это выясняется на производстве), то не организует поставку запасных частей, что выливается в задержки производства и создаёт ненужные проблемы с доставкой.  

Последний раз он убеждал, что лично всё проверил всё перед предновогодним заказом, а потом в мыле организовывал перепечатку коробок и инструкций, так как изменения, всё же, произошли, но производство не уведомило его, а он не уведомил нас.  

На «встречах за едой» менеджер убеждал, что очередная проблема – это «досадная случайность», а о предыдущих своих художествах он то ли не хотел вспоминать, то ли действительно забыл. В итоге ему удалось уговорить меня на «давайте попробуем» и отправку технического задания на следующей неделе.

Далее мы попрощались и начали разъезжаться по домам. Здесь у китайцев так же есть ритуал, когда они вызывают дорогому гостю машину и отправляют его отдыхать. Если не дать им вызывать тебе машину, они так же могут обидеться, и решить, что ты не доверяешь им, или что предложенная машина может быть недостойной.

В общем, наш менеджер спросил у меня адрес, получил координаты в Вичат и вызвал мне водителя. Я к тому моменту, конечно, был несколько нетрезв, но координаты отеля у меня были сохранены в виде точки на карте, которую только и надо было, что переслать.

«Через двадцать пять минут будете дома, мистер Алекс», - сказал так же не совсем трезвый китайский партнёр и пожал мне руку. Я тогда не стал заострять внимание на его словах, хотя знал, что до отеля по дорогам огромного 20-ти миллионного города добираться все 45 минут, к тому же китайцы часто приукрашивают данные.

Неладное я почувствовал, когда на навигаторе у водителя начало высвечиваться прибытие, а я явно понимал, что район не мой, да и карты смартфона это подтверждали. Водитель был не местным, без навигатора в городе вообще не ориентировался, и координаты отеля на моем смартфоне ему ничего не говорили. В итоге он набрал инициатора заказа и с третьего раза дозвонился до него.

Не совсем трезвый китайский партнёр признал, что он перепутал данные и изменил заказ на аналогичный отель в другом районе. На мою беду, отель оказался сетевым, и его подразделения были во всех районах городах, а в некоторых их было даже несколько…

… И именно это я пытался объяснить водителю, когда он во второй раз привёз меня в другой отель, который находился ближе к моему, но всё равно не являлся местом моего проживания. Имя совпадало, адрес – нет.

Водитель вновь начал звонить инициатору заказа. Тот, судя по всему, уже лег спать, но поднял трубку и долго соображал, что же происходит. К счастью, до него дошло, что отелей с одинаковым именем в районе моего проживания два, и что он послал водителя не туда.

Заказ был переоформлен повторно, и водитель с третьего раза доставил меня на ночевку.

… менеджер связался со мной на следующей неделе, когда я уже вернулся в Гонконг и усердно занимался как работой, так и сбросом лишнего веса, которым оброс во время деловых встреч в Материковом Китае.

«Мистер Алекс, как насчёт задания, которое мы обсуждали?», - поинтересовался он. На что получил честный ответ: «Как ты думаешь, могу ли я доверить тебе общение с «дремучей фабрикой» после того, как ты два раза отправил меня в другой отель?».

Для себя расцениваю, что «досадная случайность» уберегла меня от чего-то плохого. И в следующий раз после ужина с этой фабрикой я буду вызывать такси сам.

***

Пятнадцать лет занимаюсь производством и закупками электронных товаров в Китае. Живу в Гонконге.

Веду телеграм-канал, где пишу о проектах, специфике бизнеса и современной жизни Поднебесной.

Издал книги «Китайцы: коммунизм на продажу» (2023) и «Китайцы: руководство по применению» (2020)

C Новым годом, дорогие друзья и подписчики! Пока все отдыхают и приходят в себя, предлагаю вспомнить материалы моей странички, которые заслужили больше всего вашего внимания в 2025-м году. Вспомним всё, что вызвало наибольшие обсуждения, комментарии и плюсы.

Бесспорный хит 2025 – репортаж из моего скромного жилища в Гонконге. Обещаю поделиться новым отчётом, когда я перееду весной :)

1. Где я живу в Гонконге и сколько за это плачу.

   Далее о насущном:

2. Очко или унитаз – многообразие выбора китайских ЖД вокзалов

3. Почему русские и китайцы часто напиваются в компании друг друга

   И прочее о бизнесе с Китаем и реалиях жизни в Китае:

4. Гонконгская опера с Трампом и Зеленским

5. Почему мне приходится работать с плохими китайскими сотрудниками, и зачем их держат хорошие компании

6. Пошли нам денег, а? – первые слова после возвращения китайцев из отпуска

7. Китайская фабрика по производству внешних аккумуляторов / повербанков

8. Китайское производство французских сувениров, или Париж, я люблю тебя!

9. Сколько на самом деле стоят телефоны в Китае

10. Плюсы и минусы Гонконга, в котором я живу

Спасибо вам за внимание, комментарии, плюсы и критику. В этом году страничка будет продолжать наполняться разными материалами о Китае.

***

Мой телеграм-канал

Мои книги о работе с Китаем: «Китайцы: коммунизм на продажу» (2023) и «Китайцы: руководство по применению» (2020)

Расскажу как отмечают Рождество и (не китайский) Новый год в Гонконге, и какое значения эти праздники имеют для местных жителей.

В Материковом Китае Рождество не отмечают. Правительство считает этот праздник «западным» и официально не поддерживает его празднование. Новый год (не китайский, наш), если честно, тоже не особо важная дата.

Да, во многих китайских городах организуют салюты и обратные отсчёты перед первым января, и даже есть выходные дни (один в Гонконге, три на материке), но в сравнении с Новым годом китайским всё значительно спокойнее.

В Гонконге ситуация другая: главным праздником является Рождество, в городе на официальном уровне отдых на рождественские каникулы, отели и общественные пространства украшаются, а места на рождественские обеды и ужины раскупают заблаговременно.

В целом Рождество отмечается широко. Наверное, только очень традиционные семьи или материковые китайцы относятся к празднику ровно, хотя не проникнуться рождественской атмосферой невозможно: везде елки, инсталляции, украшения. Это одна из тех, которые поставили в этом году:

Вы, дорогие читатели, в эти дни работаете и ждёте новогодних выходных и «православного» Рождества, а Гонконг отдыхает и празднует. Здесь Рождество отмечается 25 декабря по Григорианскому календарю.

Жаль, что вопрос празднования Рождества сейчас превратился в вопрос политики. Тем более, что Иисус всё равно родился в другой день, а дата была установлена церковью в начале IV века около даты зимнего солнцестояния.

Но вернёмся к Рождеству в Гонконге. Празднование и украшение вызывают огромный интерес не только у местных, но и у китайцев с Материка. Десятки тысяч приезжают в Гонконг пофоткаться на фоне елок и поучаствовать в рождественском обеде/ужине потому, что у них такого нет! Людям это интересно потому, что это красиво, вкусно и, главное, связано со скидками и подарками. И, конечно же, большая часть ресторанов предлагает рождественский ужин.

Местные, которые учились в обычных (не христианских и не интернациональных школах) Рождество любят, но что это такое понимают постольку поскольку. «Ты вообще знаешь, с чем связано Рождество?», - спросил я у своей местной знакомой из обычной семьи. «Конечно знаю!», - ответила она, - «Это день, когда ваш Бог воскрес из мёртвых». «Ну почти», - улыбнулся я, - «Только то, что сказала ты называется Пасха».

Другие знакомы с праздником, но не могут объяснить, каким образом он связан с Иисусом, да и кто такой Иисус знают не очень.

Рождество в Гонконге – время елок, украшений, ужинов и подарков, – для большинства важно именно это. Кто-то знает подтекст праздника, кто-то – нет. Но все с удовольствием отмечают и обмениваются презентами. Чего и вам желаю.

С Новым годом и Рождеством, дорогие друзья!

***

Пятнадцать лет занимаюсь производством и закупками электронных товаров в Китае. Живу в Гонконге.

Веду телеграм-канал, где пишу о проектах, специфике бизнеса и современной жизни Поднебесной.

Издал книги «Китайцы: коммунизм на продажу» (2023) и «Китайцы: руководство по применению» (2020)

Недавно обнаружил интересную особенность китайских туалетов на новых ЖД станциях. Они учитывают не только предпочтения китайцев, но и предлагает удобства в привычном для иностранцев формате.

Во время поездки в город Шантоу (Shantou, 汕头) ознакомился с одним из примечательных мест его железнодорожного вокзала – общественным туалетом. Что интересно, он учитывает не только местные культурные особенности, но и предлагает «места уединения», сконструированные с учётом предпочтений иностранцев.

Но начнём сначала. В китайской навигации мне нравится, что даже в глубинке (а Шантоу это глубинка провинции Гуандун) надписи дублируются на английском. Мне не проблема прочитать на китайском, но для других визитеров китайских городов это может стать проблемой. При этом Шантоу – город совсем не туристический. Делать там особо нечего и иностранцы могут оказаться там разве что в командировке.

Так оформлена навигация для туалета на вокзале (вокзал новый, просторный, светлый).

Вход в «личное пространство». Ошибиться сложно даже без перевода.

Коридор с кабинками для уединения. Но самое интересное на дверцах.

Самое интересное – это значок на кабинке.

По значку можно выбрать тип кабинки, в которой вы хотите уединиться. Есть стандартное традиционное китайское «очко» (оно же «чаша Генуя») – на фото слева или унитаз – на фото справа.

Это, естественно, мужской туалет. Но разведка донесла, что в женских то же самое.

По значку можно найти то, чему вы хотите отдать предпочтение в этот важный момент.

Смотрите видео с анализом значков.

UPD: внимательный пикабушник @velavoks, обнаружил интересный косяк со значками для кабинки "чаши". Если в кабинке присесть как показано на значке, то делать это нужно будет вот так:

И фактическая реальность: на двери значок «чаши Генуя».

За дверью так же «чаша». «Чаш» на вокзале значительно больше. Она намного привычнее для китайцев, так как намного более «полезна для здоровья».

В большей части китайских бизнес-центров точно такие же «чаши», а на фабриках они поголовно. Владельцы заботятся о здоровье сотрудников.

На двери значок унитаза.

За дверью привычный «белый брат».

Несмотря на то, что китайцы не особо аккуратные, а место общественное, туалеты не загажены. Уборщик постоянно занят наведением чистоты. Ну а кабинка с туалетом просто мало посещается: местные любят «привычную с детства классику».

Как вам разнообразие выбора? Смогли бы пользоваться «чашей», если бы выбора не было?

***

Пятнадцать лет занимаюсь производством и закупками электронных товаров в Китае. Живу в Гонконге.

Веду телеграм-канал, где пишу о проектах, специфике бизнеса и современной жизни Поднебесной.

Издал книги «Китайцы: коммунизм на продажу» (2023) и «Китайцы: руководство по применению» (2020)